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淺談川藏鐵路

   2022年開(kāi)年，備受關(guān)注的川藏鐵路陸續(xù)進(jìn)入工程實(shí)施階段。此項(xiàng)目堪稱(chēng)“鐵路tou號(hào)工程”,下面跟隨小編來(lái)簡(jiǎn)單了解下吧！

   據(jù)了解川藏鐵路分為三段建設(shè)，如今，成雅段和拉林段已經(jīng)相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。今天主要講的就是川藏鐵路雅林段，即雅安至林芝。這是川藏鐵路zui難建設(shè)的一段，也是長(zhǎng)度zui長(zhǎng)的一段，總長(zhǎng)達(dá)到1011km，相當(dāng)于從北京到上海的距離。而這中間并不是平原或者丘陵，而是高原、凍土、荒漠等，說(shuō)實(shí)話(huà)，建設(shè)難度比上青天還要難幾倍，不得不佩服我國(guó)的建筑工人。

   川藏鐵路雅安至林芝段起自既有成都至雅安鐵路雅安站，經(jīng)四川省雅安市、甘孜藏族自治州，西藏自治區(qū)昌都市、林芝市，接入拉薩至林芝鐵路林芝站。

   線(xiàn)路為雙線(xiàn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里至200公里。新建正線(xiàn)長(zhǎng)度1011公里，全線(xiàn)共設(shè)26座車(chē)站。項(xiàng)目估算總投資約3198億元。

   以上是對(duì)川藏鐵路的簡(jiǎn)單介紹。如需了解更多快來(lái)和小編一起來(lái)探討吧！